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导读 很多人对评估名爵MG3和名爵MG3的配置不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！继MG 7系列之后，MG南汽又为我们带来了第...

很多人对评估名爵MG3和名爵MG3的配置不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

继MG 7系列之后，MG南汽又为我们带来了第二款车型：MG 3SW。这款掀背车源自路虎25，现在以流行的CROSSOVER形象呈现给中国消费者。在南汽收购罗孚之前，罗孚有75、45、25辆在产，罗孚25是定位最低的A0级车。

[图为MG 3SW外观]

漫游者25的历史可以追溯到20世纪90年代，至今已有10多年的历史。在其发展过程中，由于当时罗孚与本田的深度合作，借用了当时大量的CIVIC技术，但当时的设计理念并不落后，现在延续到MG 3SW就有些被动了。罗孚曾经在2001年左右推出了一款基于罗孚25的MG 3ZR，业内人员一度认为是基于它推出的MG3 SW。然而，当我们真正面对MG 3SW时，不难发现它的CROSSOVER特性与MG3 ZR的轿跑车风格并不一致。事实上，更合适的定义是它们与两个不同升级版本的漫游者25之间的关系。

[图为MG 3SW的轮毂]

为了顺应新的跨界风格，MG 3SW在外观上进行了前所未有的尝试。原来，这款不起眼的A0级两厢车，这一次却极其罕见地抬起了底盘，并配备了整车风格粗犷的大围板。MG3 SW前后采用了独特的黑色保险杠，没有任何喷漆处理，似乎缺少一个合适的工艺。好在车顶的铝制行李架在材质上不会让人觉得无法接受，一定程度上弥补了头尾。

[图为MG 3SW侧面]

由于原设计不是跨界式多功能车，底盘抬高后的MG3 SW比例就不那么协调了。相比之前刚推出的cross polo，车身的单薄也影响了它的运动形象。幸运的是，多彩的颜色可以赢得年轻人的爱。

[图为MG 3SW的尾部]

本文【评估名爵MG3和名爵MG3的配置】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。

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